流体系统是流体机械的重要组成部分；在机械工程领域，流体系统是指与一维流体管网相关的元件及流体的集合，流体系统一般包括阀、液体泵(或气体压缩机)、管道、接头、孔和喷嘴等元件，也可能包括一些不规则形状的腔室和通道。在航空领域，典型的流体系统有飞机燃油系统、冷却润滑系统、防冰及除冰系统、发动机滑油系统及冷却系统等，这些系统无一不关乎着飞机及飞行员的的安全 。
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(1) 流量的测量和控制不因温度或压力的波动而失准。
对于多数流量测控系统而言，很难避免系统的压力波动及环境和介质的温度变化。对于普通的流量计，压力及温度的波动将导致较大的误差；对于流量计 / 流量控制器，则一般可以忽略不计。
(2) 测量控制的自动化
流量计 / 流量控制器可以将流量测量值以输出标准电信号输出。这样很容易实现对流量的数字显示﹑累积流量自动计量﹑数据自动记录﹑计算机管理等。对流量控制器而言，流体数字控制模块厂家，还可以实现流量的自动控制。通常， 模拟的mfc/mfm输入输出信号为0~+5v或4~20ma，流体数字控制模块多少钱， 数字式mfc/mfm还配有rs232或rs485数字串行通讯口， 能非常方便地与计算机连接， 进行自动控制。
(3) 定量控制流量
流量控制器可以控制气体的给定量，这对很多工艺过程的流量控制﹑对于不同气体的比例控制等---有用。
(4) 适用范围宽
有很宽的工作压力范围，我们的产品可以从真空直到10mpa; 可以适用于多种气体介质（包括一些腐蚀性气体，如hcl）
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流量控制器的工作压差范围通常比较小， 要在高压条件下正常使用需要---注意三点:1， 是要选择耐压符合要求的mfc; 2，流体数字控制模块， 是要挑选工作压差范围大的产品型号; 3， 要在mfc气路前面加减压阀， 稳定入口气压， 在mfc下游加背压阀， 稳定反应室和mfc出口的气压， 适当调节减压阀和背压阀， 要---mfc的工作压差不会超过规定的范围。只要做到以上三点， mfc就能够在高压条件下稳定工作。
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